Cerdanyola al Dia

Cerdanyola al Dia

Els Tres Tombs retornaran novament els cavalls al carrer

Sense cotxes, només amb cavalls. Els carrers de Cerdanyola tornaran a viure aquest diumenge una passada dels Tres Tombs gràcies als Arriers de Sant Antoni Abat de Cerdanyola. Enguany se celebren els 21 anys de la recuperació d’una festa que ens transporta a la Cerdanyola que vivia de l’agricultura i la ramaderia.  

ELS BANDERERS SÓN ANTONI ROS CARRILLO, ANTONI ROS ESTAPÉ I CARLA ROS ESTAPÉ

Enguany la presentació de la revista va tornar a fer coincidir amb el pas de banderes al Museu d’Art de Cerdanyola. Així, els banderers del 2018 -Lluís Berenguer, Eulàlia Mimó i Martí Berenguer, passaven el relleu als nous abanderats: Antoni Ros Carrillo, Antoni Ros Estapé i Carla Ros Estapé. “Estic molt feliç i orgullós que els Arriers de Sant Antoni ens hagin confiat la bandera. Voldria fer un reconeixement a tots els que van recuperar la tradició de la festa fa 21 anys”, assegurava Antoni Ros Carrillo després que Lluís Berenger els traspassés la bandera i la “il·lusió i la felicitat d’aquell dia”. Els banderers infantils d’enguany són els alumnes de sisè de l’escola Serraperera (Leire Miguélez Montenegro, Eric Jiménez Iglesias i Josep Pérez Papasseit). El secretari dels Arriers de Sant Antoni, Jordi Garsaball, destacava que l’entitat ha volgut posar en valor la “relació d’aliança amb els animals” a la revista que ja es pot trobar en diferents punts de la ciutat.

EL PRESIDENT DE LA FEDERACIÓ CATALANA DELS TRES TOMBS, ANDREU BERNADÀS, ES MOSTRAVA CONTUNDENT: “L’ÚNICA GENT QUE ES POT CONSIDERAR ANIMALISTA ÉS QUI TREBALLA PELS TRES TOMBS”

Després que en els últims anys es produeixin crítiques de col·lectius animalistes a les festes del Tres Tombs, tant Ros com Garsaball van defensar que les persones implicades a la festa cuiden i estimen els animals. “La gent es pensa el que no és”, defensava Ros. Una opinió compartida pel president dels Arriers de Sant Antoni Abat de Cerdanyola, Ermini Puig. “El cavall s’ha de portar amb amor, però també  s’ha d’ensenyar, el problema que tenim ara és que no hi ha gent que ensenyi al cavall”, lamentava.  Per la seva banda, el president de la Federació Catalana dels Tres Tombs, Andreu Bernadàs, es mostrava més contundent: “L’única gent que es pot considerar animalista és qui treballa pels Tres Tombs, no hi ha un altre col·lectiu que ens pugui donar lliçons, nosaltres cuidem els animals de l’1 de gener al 31 de desembre”. En aquest sentit, considera injust que “es valori tota la festa per accidents aïllats”. Ell va ser l’encarregat de destacar la importància del cavall en l’evolució de la societat. “Mantenim llegat històric com ningú es capaç de fer-ho en aquests moments amb 94 trobades a tot Catalunya”, apuntava Bernadàs, que afirmava que  el futur dels animals de peu rodó és “imparable” perquè s’està tornant a utilitzar el cavall en tasques del camp: “El cavall és la forma més ecològica de transport i de treball al camp”.  

LA PASSADA TORNA A COMPTAR AMB LA PARTICIPACIÓ DEL CARRO DEL ‘CERDANYOLA AL DIA’

La festa començarà avui divendres (15.30h) amb la rebuda de la bandera infantil a l’escola Serraperera. Després d’un any a la plaça de l’Abat Oliba, les activitats de dissabte retornen a la plaça de Sant Ramon. Allà, els protagonistes seran el taller de guarnir carros amb flors i verd a càrrec de Bambalina, la Mostra de Jocs i Esports Tradicionals Lluparrets contra Guineuetes i la cucanya de José Antonio Jiménez (associació Los Pedroches).

I diumenge, després de la missa i del ball de Sant Antoni, començarà l’amenització amb globus a càrrec del pallasso Perruquí a la plaça de l’Abat Oliba. L’acte central de la festa tornarà a ser la passada dels Tres Tombs (diumenge, 12 hores). Carros -entre ells el del Cerdanyola al dia, carruatges i cavalls passaran pels carrers dels Artesans, Sant Ramon, Anselm Clavé, Mare de Déu del Pilar, plaça de Sant Ramon, Sant Casimir, Francolí, Sant Antoni, Felicià Xarau, Cordelles, Lluís Companys, Sant Iscle, avinguda de la Primavera (on es podrà gaudir de l’espectacle de la comitiva en doble sentit), Sant Iscle, Lluís Companys, Sant Martí i Sant Ramon. A les 13.30 hores tindrà lloc la benedicció dels animals en passar per davant de la plaça de l’Abat Oliba i el pagament del cens del pollastre.

  • Publicat a Ciutat

Som Alternativa vol presentar-se a les eleccions municipals

Amb una “candidatura àmplia de l’esquerra transformadora” Som Alternativa Cerdanyolaha anunciat la seva intenció de presentar-se a les eleccions municipals. “I en principi ho farem sols”, concretava un dels seus membres, Jandi Velasco. El col·lectiu s’ha reunit amb Guanyem Cerdanyola, però de moment descarten sumar-se a la candidatura formada actualment per CxC, EUiA i la CUP.

Som Alternativa és una plataforma que es va crear al novembre del 2017 encapçalada per l’exsecretari general de Podem Catalunya Albano Dante Fachin, i integrada per nombrosos dirigents que van abandonar la formació morada amb ell. L’objectiu és lluitar contra el règim del 78 “siguis independentista o no”, apuntava Jordi Haro. I és que els principis polítics de Som Alternativa Cerdanyola són, segons Mercè Cisneros, la defensa de la  República i la radicalitat democràtica, posar les institucions i l’economia al servei del poble, el respecte al medi ambient, el compromís amb la cultura i la llengua i la solidaritat i els drets humans.

El col·lectiu considera que “el canvi polític iniciat a l’Ajuntament amb les eleccions municipals del 2015 no ha servit ni per resoldre la majoria de conflictes ni per reforçar les  dinàmiques de mobilització social”. En aquest sentit, apunten que la seva presència a la política municipal és “molt necessària per crear una alternativa”. I per construir-la compten amb l’experiència prèvia i la “feina feta pels col·lectius i gent d’esquerra alternativa que han existit i existeixen encara a la ciutat”. Un dels primers deures que s’han marcat és organitzar un referèndum “per votar monarquia o república”.

Cerdanyola s’integra a la zona 1 del transport metropolità

Des del primer dia de l’any Cerdanyola forma part de la zona 1 després de la unificació de tarifes del transport públic per als 36 municipis de l’àrea metropolitana. Cap d’ells ha canviat de zona tarifària, però a tots els desplaçaments que es facin dins l’àmbit dels 36 municipis metropolitans se’ls aplica la nova tarifa d’una zona. Així, els desplaçaments des de Cerdanyola a ciutats de la zona 2, com és el cas de Sabadell, seguiran tenint el mateix cost.

En total, hi ha 390.000 habitants d’aquests municipis que es desplacen habitualment a Barcelona i també a la inversa, perquè hi treballen o perquè hi van amb regularitat; segons dades de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Aquesta homogeneïtzació tarifària arreu de la Metròpolis Barcelona suposarà per a alguns trajectes una reducció del preu del títol. En alguns casos, com amb la T-10, suposarà fins a gairebé un 50% d’estalvi directe. A la resta de títols socials (Targeta rosa metropolitana, T-4, Passi pensionista i targeta de pensionista de FGC) i als altres títols propis dels operadors inicialment no se’ls aplica aquesta mesura.

ES PREVEU UN AUGMENT DE 4,6 MILIONS DE VIATGES MÉS L’ANY

Amb aquesta reducció del títol del bitllet, es preveu un augment de 4,6 milions de viatges més l’any, que se sumen als 50 milions de viatges que es fan cada any entre els municipis de la primera i la segona corona de l’àrea metropolitana. D’altra banda, des de l’AMB, es recorda que, a més de la implantació de la tarifa metropolitana, des de l’organisme metropolità també s’estan treballant i desenvolupant millores del servei de transport públic i infraestructures en els 18 municipis metropolitans de la segona corona. L’objectiu és “fer més accessible el transport públic i facilitar a la ciutadania el canvi d’hàbits cap a una mobilitat més sostenible, minimitzant l’ús del vehicle privat i reduint la contaminació atmosfèrica de la metròpolis de Barcelona”.

LA CONTRAPRESTACIÓ: PAGAR EL TRIBUT METROPOLITÀ. L’IMPORT PER ALS RESIDENCIALS SERÀ DE 36 EUROS L’ANY PER CADA 100.000 EUROS DE VALOR CADASTRAL, MENTRE QUE PER ALS NO RESIDENCIALS SERÀ DE 106 EUROS L’ANY

Però formar part de la primera corona comporta haver de pagar el Tribut Metropolità -l’import del qual es calcula en base al valor cadastral dels immobles- a partir de juny. Segons un estudi de l’Ajuntament de Cerdanyola, l’import per als residencials serà de 36 euros l’any per cada 100.000 euros de valor cadastral, mentre que per als no residencials serà de 106 euros l’any.

L’Àrea Metropolitana va aprovar el passat 18 de desembre, amb els vots a favor del govern d’Entesa, PSC i ERC; el nou tribut i va desestimar les al·legacions presentades per ajuntaments com el de Cerdanyola. La primera de les al·legacions presentades pel govern de Compromís demana que “el tribut als municipis de la segona corona tarifària no s’apliqui fins a disposar d’un nivell de servei de transport públic col·lectiu igual al dels municipis integrats a la primera corona”. En aquesta aŀlegació se soŀlicitava que la modificació del tribut “vagi lligada a un calendari i a un pla d’inversions d’equiparació de serveis”.

El govern de Cerdanyola també va demanar que el càlcul del tribut metropolità inclogués “un coeficient segons el municipi tenint en compte els desplaçaments que es realitzen entre els municipis de l’AMB reduint el tribut en aquelles localitats que més viatgers reben o què menys desplaçaments a d’altres municipis de l’AMB realitzen”. El govern municipal també criticava el fet de no aplicar inicialment les tarifes socials per igual a tots els municipis de la mateixa zona tarifària: “S’elimina un requisit fonamental per a la cohesió territorial i social dels municipis de la segona corona com és l’equiparació dels serveis de transport col·lectiu de viatgers, tant en infraestructures com en serveis, equiparant, això sí, el pagament tributari”.

  • Publicat a Ciutat

ePAM, una eina per avaluar i seguir el Pla d’Actuació Municipal

Quan al juny del 2017 el govern municipal va presentar un Pla d’Actuació Municipal (PAM) -amb un full de ruta de 180 propostes sorgides de l’acord programàtic entre els quatre grups que van votar la investidura de Carles Escolà com alcalde- va anunciar-se que la ciutadania podria seguir el grau de compliment via web. L’ePAM, ja disponible a epam.cerdanyola.cat, és una eina informàtica que permet l’avaluació i el seguiment del PAM.  

Laura Benseny:  “La voluntat del govern municipal és modernitzar l’administració i obrir- a la ciutadania”

Carles Escolà: “És una actuació que no s’acostuma a fer i nosaltres ho hem fet estant en clara minoria, és un acte de valentia”

La implementació del PAM va requerir una eina informàtica d’avaluació i seguiment, tant a nivell intern (Àrees i Serveis Municipals) com a extern (donar comptes a la ciutadania), fet pel qual es va treballar conjuntament entre la Secció de Planificació Estratègica i la de Sistemes d’Informació per a la confecció de l’EPAM. Així, al llarg del segon semestre de 2017 es va començar el treball de confecció del software amb mitjans propis i programari lliure. “Tot i que vam consultar l’experiència de l’Ajuntament de Mataró que treballa aquest tema des de fa anys”, explicava el tècnic de Planificació Estratègica, Diego Rodríguez, que destacava que l’ePAM és històric a Cerdanyola: “És la primera vegada que un PAM es pot avaluar i seguir amb una eina  com aquesta”. En aquest sentit, la regidora de Transparència i Bon Govern, Laura Benseny, remarcava que la voluntat del govern municipal és “modernitzar l’administració i obrir- a la ciutadania”. L’eina, que sons Benseny és un “esforç” de l’executiu d’Escolà en l’àmbit de la transparència, està feta a Cerdanyola de forma pionera, tot i que Mataró i Terrassa “tenen alguna cosa semblant”. Precisament la transparència és “un dels eixos del nostre govern”, en paraules de l’alcalde. “És una actuació que no s’acostuma a fer i nosaltres ho hem fet estant en clara minoria, és un acte de valentia”, valorava el batlle.

Els 15 objectius estratègics del PAM 2015- 2019, que recullen els 15 grans acords que contemplava l’acord polític del 2016, són administració, transparència i participació; patrimoni municipal, relacions institucionals, promoció econòmica, fiscalitat, ocupació i comerç; salut i sanitat pública, educació, serveis socials i inclusió social, esports, cooperació, igualtat, política intergeneracional;  cultura, habitatge, medi ambient, mobilitat, model urbà de ciutat, recollida i tractament de residus. “A sis mesos de finalitzar el mandat hem assolit el 67% dels objectius estratègics”, assegurava satisfet Escolà perquè aquest grau de compliment s’ha donat “en un mandat on ho hem tingut tot en contra”. Des del govern es destaca el “grau d’assoliment especialment alt” en els objectius estratègics de l’àrea social. Am l’ePAM el govern inicia un camí que espera que “no es quedi en aquest mandat” i assumeix el compromís de donar-li continuïtat si governen la ciutat després de les eleccions municipals de maig del 2019.

Les dades que ara es recullen a l’eina corresponen al primer semestre del 2018 i, de moment, està previst que l’avaluació es faci cada sis mesos. Així, al febrer estarà disponible l’avaluació del segon semestre del 2018.

  • Publicat a Ciutat

ESPECIAL AMB: El transport públic entre cerdanyola i la resta de municipis metropolitans, a preu d’una zona tarifària

L’1 de gener de 2019 entra en vigor la tarifa plana metropolitana de transport públic, que permetrà desplaçar-se entre Cerdanyola i la resta de municipis de la metròpolis comprant un bitllet d’una zona tarifària. La mesura reduirà el cost dels trajectes i facilitarà el canvi d’hàbits de la ciutadania cap a una mobilitat més sostenible.

Per moure’s entre els municipis de l’àrea metropolitana que formen part de la primera i de la segona corona tarifària del sistema de transport públic ja no serà necessari comprar un títol de dues zones. A partir de l’any vinent entra en vigor la tarifa plana metropolitana de transport, amb els desplaçaments a preu d’una zona. Els ciutadans podran adquirir una T-10 d’una zona per 10,20 euros en comptes dels 20,10 que costa la de dues zones (segons tarifes 2018). L’estalvi serà del 49%. I si compraven la T-Trimestre o la T-Jove, l’estalvi serà d’un 26%.

A més de Cerdanyola, els municipis del Vallès Occidental que es veuran beneficiats per aquesta iniciativa són Sant Cugat, Ripollet, Badia del Vallès, Barberà del Vallès i Castellbisbal. També se’n beneficiaran 12 municipis del Baix Llobregat que també pertanyen a la segona corona tarifària. Tots ells, tot i estar dins l’àrea metropolitana de Barcelona, formen part de la segona corona tarifària de l’ATM.

El nou sistema de tarifa plana impulsat per l’AMB, i aprovat per l’ATM, cobrirà així tota la Metròpolis Barcelona i farà efectiva una reivindicació històrica dels veïns i alcaldes de les localitats de la metròpolis que pertanyen a la segona corona tarifària.
Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l’AMB, explica que la voluntat de l’ens en aquest sentit és que “els 36 municipis que formen la Metròpolis Barcelona funcionin amb una única zona tarifària, amb les condicions de zona 1, amb el corresponent estalvi econòmic que això tindrà en el preu dels bitllets i dels títols de transport públic”.  Així doncs, el proper gener, els gairebé 400.000 habitants d’aquests 18 municipis metropolitans de la segona corona i els 2,8 milions d’habitants de la primera podran viatjar per tota la Metròpolis Barcelona amb el títol d’una zona a un preu que pot arribar a ser la meitat de l’actual.  La mesura “soluciona una situació anòmala”, ha explicat el director de Mobilitat de l’AMB, Joan Maria Bigas, perquè hi havia 18 municipis de l’àrea metropolitana que tenien una tarifa diferent, “quan és incongruent perquè estan dins el continu de la metròpolis i tenen un transport de caràcter urbà”.

  • Publicat a Ciutat
Subscripció a aquest canal RSS

15°C

Cerdanyola del Vallès

Humitat: 59%

Vent: 9.66 km/h

  • 24 Març 2016 18°C 8°C
  • 25 Març 2016 16°C 8°C